Okružní Etapa Neom – Neom se speciálkou dlouhou 427 kilometrů prověřila dakarské účastníky technickými rozbitými úseky s velkými kameny. „Spousta z nich téměř neviditelně trčela ze země, takže byly o to nebezpečnější. Vyzkoušeli jsme si i malé duny s měkkým pískem, kde se dalo zapadnout,“ komentoval úterní trasu navigátor David Křípal.

Česká posádka po dvou etapách s kopou problémů konečně měla potřebné závodnické štěstí. „Dneska to byl den, jak má být. Po výsledcích prvních dvou dní do mě musel David trochu hučet, abych se sebral. Ale dneska jsme zvolili ostré tempo. Auto fungovalo perfektně, David navigačně zvládal svou práci na jedničku. I když jsme jeli zezadu, pořád jsme někoho předjížděli. Maximálně jsme se velkém prachu koncentrovali, pořád jeli plný plyn a výsledek se dostavil,“ radoval se v cíli pilot Tomáš Ouředníček.

Pro dobrý výsledek bylo klíčové vyhnout se na kamenité trati defektům. A to se posádce týmu Ultimate Dakar Racing podařilo. „Jedno kolo jsme museli měnit v neutralizaci. Všimli jsme si, že je už trochu načaté. Měli jsme tentokrát štěstí. Viděli jsme, že řada závodníků měla problémy. Dokonce shořelo jedno MINI řízené Vasiljevem. Jeli jsme okolo něj, z auta toho moc nezbylo. A v tu chvíli jsme si vzpomněli na náš pondělní zážitek s náhradní pneumatikou, která chytla od děravého výfuku. A raději zahnali myšlenky, co se mohlo stát,“ uvědomoval si Tomáš.

O rychlosti Fordu řízeného Tomášem Ouředníčkem ve třetí etapě svědčí fakt, že na Martina Prokopa ztratil jen sedmnáct minut na 420 kilometrech. Přestože Tomáš s Davidem startovali ze zadních pozic a museli se prokousávat přes spoustu soupeřů dopředu. „Máme v žilách novou energii. Je to konečně hezký výsledek. Jsme na něj hrdí. I tak jsme dnes stihli vnímat okolní krajinu, která byla nádherná. Vysoké skály s ostrými i zakulacenými vrcholky a taky jeskyně. Jak z nějakého kýčovitého filmového plakátu. Jak jsem miloval krajinu v Jižní Americe, dnes bych řekl, že to byly snad ještě hezčí scenérie,“ srovnával Tomáš Ouředníček.

Po úspěšné etapě ale čeká mechaniky dlouhá noc kvůli výměně převodovky. „Nejde dobře řadit čtyřka. Mechanici budou mít práci asi až do rána, ale naštěstí dnes byli na místě a nikam nepřejížděli, takže si odpočinuli. Pro zítřek doufáme, že nám bude dál přát štěstí,“ přeje si Tomáš.

Ve středu se jede čtvrtá etapa Neom – Al-Ula s měřeným úsekem dlouhým 453 kilometrů.