Speciál Toyota Hilux T1+ si vedl skvěle, a i přes časovou ztrátu, způsobenou předjížděním pomalejších vozidel, znamená jejich 39. čas v etapě zlepšení o jednu pozici v celkové klasifikaci, ve které jsou po pěti rychlostních zkouškách na 34. místě.

„Dnešní trať byla plná dun. Startovali jsme hodně vzadu mezi pomalejšími kamiony a mnoha vozy SSV. Podařilo se nám nasadit dobré tempo. Ze začátku se hodně prášilo, v dunách se pak jelo krásně. První kamion jsme předjeli, nevím, možná za 2 kilometry. Pak jsme předjížděli jeden vůz za druhým. Potom jsme následovali buggy SSV. Pěkně jsme frčeli, protože bugyna byla rychlá. Na 76. kilometru jsme viděli Aleše Lopraise opravovat kamion, z čehož jsme radost neměli. Jinak tahle etapa byla opravdu perfektní. Byly to snad nejlepší duny v mém životě. Toyotka fungovala na jedničku. Před nadcházející 48 hodinovou etapou jsem absolutně nechtěl riskovat nějaké poškození. Teď auto pečlivě zkontrolujeme. Pokud by byl zítra terén stejný jako dnes, bylo by to úplně fantastické,“ řekl Tomáš Ouředníček.

Během následujících dvou dnů absolvují posádky téměř 800 km dlouhý okruh pustými končinami pouště Rub al-Chálí, s 572 závodními kilometry nového etapového formátu, tzv. měřené čtyřicetiosmihodinovky.