Brzkov, to je obec situovaná právě mezi Polnou a Přibyslaví. Relativně blízko se nacházejí i Věžnice, Hrbov (ovšemže ne tady ten náš u VM), dále Olešenka, Česká Jablonná, Dolní Jablonná, Nížkov, Poděšín a Kamenná (jiná nežli ta u Budišova).
18. února roku 1944 došlo v Brzkově k pádu německého vojenského letadla Junkers Ju-88 A "F1+JS" od 8. / Kampfgruppe 76. Letěl z hornorakouského Hörschingu, což je město nedaleko Lince. Dva z členů posádky se díky užití padáku zachránili, avšak další dva už opustit palubu nestihli a zahynuli. Letadlo dopadlo na prudký svah a odrazilo se na blízké stáje a stodoly. Ty po svém výbuchu následně zažehlo - nu a v onom ohni nalezli svou smrt i dotyční dva Němci.
Webové stránky obce Brzkov líčí dobovou událost takto:
"18.února 1944 havaroval nad naší vesnicí velký německý letoun, letící směrem od Polné. Telegrafista a pozorovatel seskočili s padáky. Letadlo, které nemohli piloti již ovládnouti, zřítilo se na hospodářské budovy rolníka Jana Musila a zapálilo je. Dva piloti uhořeli. Příčinou nehody byla zřejmě nějaká technická závada. Stroj narazil do svahu nad statkem pod strmým úhlem, jeho trosky byly odmrštěny na stavení a poté je zapálily."
Na inkriminovaném místě se dodnes nacházejí drobné kovové úlomky. A dosud žije i jeden pamětník zmíněné události.
Šlo vlastně o stejný typ letadla, jaký havaroval o dva týdny později (konkrétně 5.března 1944) do lesa u Pavlínova - o kterémžto případu jsme psali v 9.části našeho seriálu.
Robustní stroj Junkers Ju-88 byl dvoumotorový víceúčelový bojový letoun. Luftwaffe ho za války používala jako bombardér, dále jako průzkumné letadlo, těžký noční stíhač, nosič torpéd, střemhlavý bombardér a v samotném konci světového konfliktu dokonce i coby jakousi ryze specifickou létající pumu. Dosahoval maximální rychlosti 510 km/h. Pro známou firmu Junkers Flugzeug- und Motorenwerke (JFM) jej pro roli tzv.Schnellbomberu, rychlého bombardéru, vyvinul šéfkonstruktér Ernst Zindel se spolupracovníky W.H.Eversem a Alfredem Gassnerem. Po dlouhé době vývoje se 21.12.1936 uskutečnil první let tohoto monstra. Do armádního letectva byl typ Junkers 88 zařazen v r.1939. Vyrobeno ho nakonec bylo docela úctyhodných 15.183 kusů.
Autor: Vladimír Pařil
Publikoval: -red-
Fotogalerie
