Celkem 17 přestupků se dopustili chodci, když 16 přestupků vyřešili policisté na místě uložením pokuty v příkazním řízení a jeden oznámili do správního řízení. Cyklisté se dopustili celkem čtyř přestupků a motocyklisté jednoho.

Kontroly chování zranitelných účastníků v silničním provozu probíhaly na různých místech našeho kraje a policisté se zaměřili zejména na používání retroreflexního materiálu za snížené viditelnosti a chůzi mimo přechod pro chodce. Do akce se zapojili také policisté z oddělení tisku a prevence, kteří ve spolupráci s dopravními policisty v rámci kontrol rozdávali retroreflexní materiál. 

Chodci, cyklisté a motocyklisté často zapomínají na svoji bezpečnost a mnohdy se v silničním provozu chovají neohleduplně s ohledem na ostatní účastníky.

Chodec by měl být vždy pozorný, opatrný a ohleduplný. Musí chodit především po chodníku, a to po jeho pravé straně, nebo může chodit po vyznačené stezce pro chodce. Tam kde není chodník ani stezka pro chodce, musí jít po levé krajnici, nejvíce však dva chodci vedle sebe. Každý chodec by měl pamatovat na to, že reflexní prvky používá proto, aby chránil sám sebe před případnou kolizí s vozidlem, jehož řidič chodce v tmavém oblečení bez reflexních prvků spatří mnohdy na poslední chvíli.

Opakovaně se setkáváme s neosvětlenými cyklisty, kteří zbytečně riskují své zdraví nebo i život. Cyklisté nejsou dostatečně anebo vůbec osvětleni a nepoužívají ani reflexní prvky. Oblečení cyklisty by mělo být pestré a nejlépe obsahovat reflexní prvky, které cyklistu na komunikaci více zviditelní.