Svojí účastí se snažili preventivně působit na motoristy. Akce byla určena nejen pro motorkáře, ale i pro širokou veřejnost. Letošní program byl za účasti BESIP Teamu. K vidění byl simulátor nárazu. Slouží především k tomu, aby řidiči ani spolucestující nebyli líní se v autě poutat bezpečnostními pásy. A případně aby řidiči jezdili o něco opatrněji. Návštěvníci si mohli vyzkoušet jízdu automobilem nebo na motocyklu bez rizika zranění a to prostřednictvím interaktivního simulátoru. Velice atraktivní částí programu byli tzv. „alkoholové brýle“ které věrně navodili pocit opilosti a každý si tak mohl ověřit, čeho všeho je člověk (ne)schopný pod vlivem alkoholu. Jako tradičně se mohli diváci naučit základy první pomoci. V průběhu akce hrála rocková kapela Robur.

Motorkáři patří do velmi ohrožené skupiny účastníků silničního provozu. Dopravní nehody s účastí motorkářů vykazují dlouhodobě nejvyšší závažnost. Nejtragičtější, z pohledu motorkářů, byl rok 2007, kdy jich bylo usmrceno 134, naopak nejméně jich bylo usmrceno v roce 1994 (73).Na celkovém počtu usmrcených osob v období 1993 – 2011 činil podíl motorkářů 8 %, tj. přibližně každý 12-13. V roce 2012 bylo usmrceno 90 motorkářů. Z celkového počtu dopravních nehod s účastí motorkářů (2 971) bylo v loňském roce 1 308 dopravních nehod zaviněno motorkáři, tj. 44 %. Ve 44 případech z 90 usmrcených motorkářů byl viníkem dopravní nehody motorkář. Pokud vezmeme celkový počet usmrcených v roce 2012, musíme konstatovat, že každý 8 usmrcený na silnicích byl motocyklista. Závažnost dopravních nehod motorkářů v roce 2012 činila 30,3 usmrcených osob na 1 000 dopravních nehod. To znamená, že dopravní nehody motocyklistů vykazují 3,6x vyšší závažnost než je celkový průměr. Jedná se tak o vůbec nejvyšší závažnost ze všech druhů vozidel.

Foto: Otto Hasoň http://otto.rajce.idnes.cz/130512-Zehnani_motorek/